冠道上坡輔助功能在哪

　　【太平洋汽車網】上坡輔助系統（Hill-startAssistControL，HAC），是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故。

　　上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故。

　　本田冠道汽車的觸發條件是：換檔桿位于P外的任何位置、車輛處于靜止狀態、油門踏板未踩下、駐車制動未拉起。

　　本田冠道具有先進EPS系統，顯著提升操控穩定性，使汽車在各種速度下都能得到滿意的轉向助力。不但減除停車時的復雜操作，在高速行駛時，更能通過簡單、輕松的操控而獲得優異的平穩性。轉彎靈活輕快，進退行云流水，高級的駕馭感油然而生。

　　精致貼心的B柱空調出風口，讓后排貴賓享受舒適，更提升空間豪華感。

　　底盤鋁合金制前下臂，采用輕量化鋁合金制材質，更輕盈、堅固，加上鋁合金材質的副車架，顯著減輕車身重量，促進燃油經濟性。

　　配備高效率的振幅響應減震系統，依據行駛時的減震器振幅、頻率，使衰減力可變，從而實現很高的操控性和舒適的乘坐感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）