雷凌和卡羅拉的懸掛有什么區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雷凌和卡羅拉的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架都使用了E型多連桿獨立懸架。卡羅拉和雷凌都搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

　　卡羅拉和雷凌都是豐田旗下的緊湊型轎車，這兩款車使用了相同的動力總成。

　　卡羅拉和雷凌都搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

　　搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版車型。

　　1.2升渦輪增壓發(fā)動機有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

　　1.8升自然吸氣發(fā)動機有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

　　雷凌和卡羅拉的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架都使用了E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）