卡羅拉油電混合是什么變速箱
2021-12-01 20:40:58
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】卡羅拉雙擎搭載的是E-CVT電子無極變速系統,這是豐田為混動車型特別研發調教的變速箱。ECVT是豐田強混合動力方案的電傳動機構,由兩個電機和一組行星齒輪構成,既能實現電力驅動,又能實現無極變速,還能進行能量回收。
而且卡羅拉雙擎搭載的這個電子無極變速系統,并不具備傳統變速箱系統里面的離合器、液力變矩器或是齒輪軸組等這些復雜機構,而是專門為混動車型準備的動力分配機構。
擴展資料:ECVT不僅是傳遞動力,還能耦合發動機和電動機的能量實現動力輸出,所以它實際是一套動力結合系統,是專門匹配混動車型的動力分配機構,所以又被稱作PSD,即Power Split Device,豐田官方給出的定義是“動力分配器”,而不是“變速器”。
ECVT是豐田強混合動力方案的電傳動機構,由兩個電機和一組行星齒輪構成,既能實現電力驅動,又能實現無極變速,還能進行能量回收。
某日系品牌的混動系統采用了發動機和電機串聯的方式,由于發動機的工作主要是給電池充電,并且系統中各個部件采用了固定的齒比,所以其搭載的E-CVT變速箱并非行星齒輪組結構,實則是結構及其簡單的多片離合器組。這樣設計的優勢在于減少了部件間的能量損失,提升了效率。不過這樣的結構比起豐田的E-CVT依然有它的不足之處,由于行星齒輪組的存在,豐田的E-CVT使得發動機和電機可以協同工作,所以發動機會有更多的機會為電機充電,通俗的來說,就是發動機特意為電池啟動的機會便會減少。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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