左腳剎車(chē)還是右腳剎車(chē)；左后視鏡怎么調(diào)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】左腳剎車(chē)還是右腳剎車(chē)

在踩剎車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該使用右腳。剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)上一個(gè)重要的系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。組成剎車(chē)系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)。

真空助力泵是提供助力的，這個(gè)部件可以讓駕駛員輕松踩下剎車(chē)踏板。

踩下剎車(chē)踏板后，制動(dòng)總泵會(huì)通過(guò)制動(dòng)液來(lái)推動(dòng)制動(dòng)分泵。

制動(dòng)分泵會(huì)推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，這樣汽車(chē)就可以減速了。

制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)所說(shuō)的剎車(chē)卡鉗，在剎車(chē)卡鉗內(nèi)有很多活塞。

剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)都是需要定期更換的易損件，隨著汽車(chē)行駛里程的增加，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)也會(huì)不斷磨損。

制動(dòng)系統(tǒng)的中的制動(dòng)液也是需要定期更換的，制動(dòng)液是一種比較容易吸水的液體。

如果制動(dòng)液的含水量過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

在制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí)，一定要立即更換。

在更換制動(dòng)液時(shí)，一定要將制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣排空，否則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，一定要按時(shí)保養(yǎng)自己的愛(ài)車(chē)，并且保養(yǎng)時(shí)一定要使用正品配件和正品油液。

左后視鏡怎么調(diào)

先調(diào)右后視鏡，上沿能看到后車(chē)門(mén)把手，同時(shí)保證前車(chē)門(mén)把手在鏡子中間（上下位置），車(chē)身占倒車(chē)鏡面積的1/4（越少越好，太小了會(huì)導(dǎo)致看地面的線與左邊鏡子看的不一樣寬），這樣可以往右多看一點(diǎn)。

左后視鏡調(diào)整，參考右后視鏡，但左后視鏡還有一個(gè)功能，側(cè)方的時(shí)候要看左后輪，這樣必須要保證自己探下身子能看到左后輪，不管怎么著吧，一定要能看到左后輪 方便側(cè)方（左后輪壓線打死側(cè)方必進(jìn)，但得注意車(chē)側(cè)方時(shí)的角度 40度左右）。

處理上、下位置時(shí)把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容，或許是愛(ài)美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進(jìn)去，而這些都是錯(cuò)誤的做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）