新手開(kāi)車(chē)減速步驟；新手開(kāi)車(chē)技巧自動(dòng)擋

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新手開(kāi)車(chē)減速步驟

自動(dòng)擋的車(chē)型不需要多說(shuō)，因?yàn)椴挥脫?dān)心熄火的問(wèn)題，直接踩剎車(chē)即可，沒(méi)有步驟。

這里主要說(shuō)一下手動(dòng)擋的車(chē)型，因?yàn)槭謩?dòng)擋的車(chē)型涉及到需要踩離合。

首先說(shuō)一下理論上的操作：先踩剎車(chē)，這時(shí)車(chē)速會(huì)下降，當(dāng)車(chē)速減到一定程度時(shí)車(chē)輛會(huì)發(fā)抖，這時(shí)再開(kāi)始踩離合，掛入低擋位或空擋。

真正的老司機(jī)操作：先踩剎車(chē)，在剎車(chē)踏板沒(méi)有踩到底的時(shí)候，已經(jīng)把離合踏板踩到底了。自己可以慢慢悟，這種做法即保證了剎車(chē)距離、又保證了不會(huì)熄火。

實(shí)際當(dāng)中，車(chē)速不快的情況下，可以先踩離合，再踩剎車(chē)。車(chē)速較快的情況下，必須先踩剎車(chē)，再踩離合。不過(guò)多數(shù)情況下是離合剎車(chē)一起踩，因?yàn)檫@是一種本能反應(yīng)。

可以這樣理解：先踩剎車(chē)再踩離合，有兩個(gè)力一起幫助剎車(chē)制動(dòng)；如果是先踩了離合，后踩剎車(chē)，就只有一個(gè)力幫助剎車(chē)制動(dòng)。關(guān)于原理，這里不再過(guò)多解釋?zhuān)唧w的可以自行去網(wǎng)上查閱。

而車(chē)速不快的時(shí)候先踩離合，有兩點(diǎn)好處：第一是車(chē)子不會(huì)熄火。第二是這樣的做法比較平穩(wěn)，車(chē)輛也不會(huì)有抖動(dòng)的情況。記住一點(diǎn)：只要是踩住離合，車(chē)子就不會(huì)熄火。因?yàn)椴挥脫?dān)心熄火的問(wèn)題，所以只需要專(zhuān)心控制剎車(chē)踏板就可以了。

下長(zhǎng)坡的時(shí)候，必須掛低速擋，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車(chē)輛滑行的速度。不能空擋滑行，也不能一直靠踩剎車(chē)進(jìn)行減速。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，會(huì)使剎車(chē)片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。

新手開(kāi)車(chē)技巧自動(dòng)擋

開(kāi)自動(dòng)擋沒(méi)什么技巧，只需要控制油門(mén)與剎車(chē)即可，車(chē)輛自己掛擋。不像手動(dòng)擋，需要踩離合掛擋。

簡(jiǎn)單總結(jié)就是：掛D擋，踩油門(mén)就走，踩剎車(chē)就停。不踩油門(mén)也不踩剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)緩慢的行駛。相當(dāng)于手動(dòng)擋車(chē)型掛1擋不踩油門(mén)。

自動(dòng)擋的車(chē)不用擔(dān)心熄火的問(wèn)題，首先不用擔(dān)心掛擋的問(wèn)題，其次，不管怎么踩剎車(chē)都不會(huì)熄火。

唯一跟手動(dòng)擋不同的一點(diǎn)，就是自動(dòng)擋的擋位表示與手動(dòng)擋的不同。

手動(dòng)擋：1~5擋前進(jìn)擋，R是倒擋。

自動(dòng)擋：P擋（駐車(chē)擋，停車(chē)時(shí)使用）、N擋（空擋，等紅綠燈使用）、R擋（倒擋）、D擋（行車(chē)擋，也叫前進(jìn)擋）。以上所說(shuō)的只是比較常見(jiàn)的擋位，有些車(chē)型還有S擋、M擋等。

不過(guò)開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，只需要用上述四個(gè)擋位，完全可以滿足一般駕駛的需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）