方向盤打死有異響怎么回事;方向盤打死有異響怎么辦
1、如果是在早上或者沒熱車的情況下,前輪發(fā)生異響,并伴隨車輛輕微晃動(dòng),是正常現(xiàn)象。原因是阿克曼角度設(shè)計(jì)。阿克曼角度就是汽車轉(zhuǎn)向時(shí),外側(cè)輪和內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角。由于內(nèi)外側(cè)轉(zhuǎn)向半徑不同,因此內(nèi)側(cè)輪總是要比外側(cè)車輪的角度更大一點(diǎn),才能保證車身轉(zhuǎn)彎的平順。
阿克曼角過大/過小,會(huì)造成汽車內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)向過度/不足,在輪胎抓地力不足的場(chǎng)景下,就會(huì)發(fā)生輪胎拖滑、跳胎、異響的情況。另外,由于某些車型在部分國家有特定版本,比如加長(zhǎng)軸距等現(xiàn)象,或改裝輪胎輪轂減震,造成了阿克曼角與原底盤設(shè)計(jì)不匹配,也會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn)。
出現(xiàn)這種情況,不用去4S店檢查,車輪胎跑熱了就會(huì)消除這種現(xiàn)象。
2、轉(zhuǎn)向助力油出現(xiàn)問題。轉(zhuǎn)向助力油也就是液壓油。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力是由液壓油而來,如果液壓油變臟、變質(zhì)之后,形成的油膜不能滿足正常的工作強(qiáng)度。并且變質(zhì)后,液壓油潤(rùn)滑性能下降,導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇,縮減零件使用壽命,就有可能導(dǎo)致方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響的情況。
3、有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,當(dāng)方向盤打死時(shí),液壓助力泵處于高負(fù)載情況,就會(huì)出現(xiàn)異響,屬于正?,F(xiàn)象。
方向盤打死有異響怎么辦一般打方向盤異響有一下幾種原因:
1.轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障);
2.拉桿球頭是否有問題(定位防塵的膠套是否有油液滲出);
3.轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障;
4.鎖架子的螺栓是否松況;
5.剛換的前輪輪胎也會(huì)導(dǎo)致打方向盤時(shí)有異響(輪胎摩擦地面的聲音)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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