奔馳1.3t夠用嗎;奔馳1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸
奔馳1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于日常家用來說是足夠的,奔馳汽車在A級(jí)和B級(jí)平臺(tái)上廣泛使用代號(hào)M282的1.3T四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
值得一提的是,奔馳汽車使用的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不是奔馳汽車獨(dú)自研發(fā)的,實(shí)際上是由雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的,值得一提的是,雖然雷諾日產(chǎn)與奔馳共同使用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),但是生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)校方面是不同的。
奔馳汽車使用的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW,最大扭矩為250牛米,從發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)就可以看出,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的。
值得一提的是,奔馳汽車旗下推出的GLB采用的是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)于軸距超過2800mm的七座SUV來說,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有些不夠用,對(duì)于日常代步來說是非常足夠的。
值得一提的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一臺(tái)電控廢氣閥的渦輪增壓器,由于缸蓋采用的是輕量化的設(shè)計(jì),因此并未集成排氣管,而是采用了非常特殊的排氣道出口合并的的方式。
奔馳1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸奔馳的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的,奔馳旗下的a級(jí)國(guó)產(chǎn)版和b級(jí)都在使用這款1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳的這款1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)是與雷諾日產(chǎn)合作研發(fā)的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),并且可靠性穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的。
國(guó)產(chǎn)版奔馳A級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了1.3t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)a級(jí)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
奔馳a的低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1460到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高,換擋速度快,這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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