v12是什么車;v12和w12的區(qū)別
v12并不是一款車,這是一種發(fā)動機,很多汽車都在使用v12發(fā)動機,例如奔馳的s65,法拉利gtc4,法拉利912,法拉利f12,蘭博基尼Aventador(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。v12發(fā)動機有12個汽缸,并且這12個汽缸是v型排列的。
v12發(fā)動機擁有強大的動力,但是油耗也是非常高的。
還有一些豪華汽車和超跑才會使用v12發(fā)動機。
v型發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平順性是比較好的。
常見的v型發(fā)動機有v6,v8,v10,v12等。
有些汽車會使用w12發(fā)動機甚至是w16發(fā)動機。
發(fā)動機的汽缸越多,做功間隔就越小,這樣發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平順性也會更好。
汽車的發(fā)動機在運行時有四個沖程,分別是吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程。
發(fā)動機處于吸氣沖程時,進氣門打開,活塞下行吸入可燃混合氣或空氣。
發(fā)動機處于壓縮沖程時,進氣門排氣門關閉,活塞上行,壓縮可燃混合氣。
發(fā)動機處于做功沖程時,進氣門排氣門關閉,此時火花塞可以點燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣可以向下推動活塞,這樣發(fā)動機就可以輸出動力了。
發(fā)動機處于排氣沖程時,排氣門打開,此時活塞上行,這樣可以將汽缸內(nèi)的廢氣排出。
v12和w12的區(qū)別V12和W12的區(qū)別,最主要的一點就是排列方式不同。簡單說就是:V12發(fā)動機非常長,而W12發(fā)動機的缸體就比較緊湊,甚至比V8發(fā)動機的缸體大不了多少。
W12,就是采用“W”型排列12個汽缸;V12,就是采用“V”型排列12個汽缸。
由于各自的特性,它們的優(yōu)缺點如下:
W12的優(yōu)點:1、可以讓發(fā)動機艙更短,更便于全時四驅(qū)的布局。2、可以在更短的車長和軸距中挖掘出更大的車身乘坐空間。3、體積小,重量輕,結構緊湊,便于靈活布置。
W12的缺點:1、造價成本比V12的更高,消費者購買時就要花費更多金錢。2、結構太過復雜。3、瞬間爆發(fā)力不如V12。4、運轉(zhuǎn)的平衡性不夠好。
V12的優(yōu)點:1、造價成本低。2、結構比W12的簡單。3、發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順、震動小。
V12的缺點:體積大,影響了驅(qū)動系統(tǒng)的靈活布置,甚至只能采用前置后驅(qū)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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