寶馬M3車質量好不？寶馬M3車友駕駛感受

【太平洋汽車網】香哥今天給大家帶來這臺寶馬 M3 2021款 四門轎車 雷霆版，車源來自粉絲提供，接下來直接上車來感受一下這臺車型的優缺點

競爭力分析:寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）定位一臺中型車，那么它的競品車型就鎖定在了捷豹F-TYPE（查成交價|參配|優惠政策）這臺車，那么車主為何選擇了這臺車呢？通過與車主的簡單交流發現，車主說捷豹F-TYPE這臺車也特別喜歡，但是這臺車后期保值率太差了，而且后期的穩定性也不好，維修起來還更加麻煩一點，所以車主三思以后決定買了這臺寶馬M3.價格層面這臺車官方指導價84.99萬，我們太原市沒有優惠，所以官方指導價即為裸車價，購置稅75212元，保險（含強險）2萬，車船使用稅1800元，上牌費300元，最終落地價為94.72萬

車型表現:寶馬 M3車身尺寸分別為：車身長度4803mm，車身寬度1903mm，車身高度1447mm，軸距2857mm

內飾部分中控臺皮質帶縫線包裹，下方為儀表臺部分采用一塊12.3英寸的全液晶儀表，方向盤材質采用真皮方向盤整體握感特別細膩

往下是一塊10.25英寸的中控大屏，再往下是金屬飾條，整個內飾的用料比較好，但是缺乏高級感

座椅采用Merino真皮包裹，整體看起來比較高級，座椅填充有點硬支撐性不錯

接下來把前排座椅位置調整到適合我的坐姿（香哥身高173cm，體重55kg），前排座椅調整到最低，前排頭部空間4指

保持前排座椅位置不變一起去后排感受一下后排空間表現如何吧？后排腿部空間2拳零2指，頭部空間3指

寶馬M3搭載著一臺3.0T直列六缸渦輪發動機與之匹配一臺8AT變速器，最大功率375kW（510Ps），峰值扭矩650N.m

這個動力表現可以是非常強勁了，而且這臺后驅車太好玩了，指向特別精準指哪打哪

底盤方面：采用前連桿支柱式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛，整體調教風格偏硬偏運動，即便你快速過彎這臺車能給足你信心

隔音靜謐性方面：這臺車表現非常好了，基本上除了發動機聲浪之外沒有別的噪音傳遞了，也許是發動機聲音掩蓋了噪音

燃油經濟性方面：我們依舊老規矩以太原市內實測為例，實測百公里油耗為19.1L

保養層面這臺車保養周期為10000km或12個月保養一次，小保養一次的費用在1600元

香哥總結:香哥認為這臺寶馬M3這臺車無論是操控性、行車品質、以及動力表現都特別強悍

但缺點就是這個內飾真心沒有豪華感而且空間表現一般所以至于你買不買的話，還得看你自己得喜好

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）