發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)是什么意思

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)指車輛在臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)車輛需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)重啟的一套系統(tǒng)。簡(jiǎn)單的說就是一套可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱STT。一般車上都是默認(rèn)開啟的，不需要時(shí)也可以將它關(guān)閉。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，自動(dòng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。根據(jù)通用公司的介紹，搭載發(fā)動(dòng)啟停技術(shù)以后，實(shí)際情況下節(jié)油可以達(dá)到10%左右，百公里還可以較少15.1g的二氧化碳排放量，大大的減少了油耗和廢氣排放。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟停作用以后，發(fā)動(dòng)機(jī)出于暫時(shí)的休眠狀態(tài)，所以不存在瞬間油耗的問題，根據(jù)通用公司的介紹，搭載發(fā)動(dòng)啟停技術(shù)以后，實(shí)際情況下節(jié)油可以達(dá)到10%左右，百公里還可以較少15.1g的二氧化碳排放量。德國(guó)博世公司的實(shí)驗(yàn)則是平均節(jié)油8%-15%左右。道路環(huán)境越擁堵效果就越明顯，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心測(cè)試，節(jié)油效率甚至可以達(dá)到7%-27%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）