比亞迪f3怠速突然升到2000轉降不下來了是什么原因

　　【太平洋汽車網】出現這樣的狀況可能是由于節氣門的怠速調節閥出現問題影響到的，出現這樣的狀況后提倡去檢測一下節氣門。節氣門被叫作發動機的咽喉，節氣門功能作用是調節發動機進氣量的，假如沒有節氣門，那汽車的發動機是無法正常運轉的。

　　節氣門安裝在汽車發動機的進氣歧管上，司機踩下油門踏板后，節氣門開度會變大，抬起油門踏板后，節氣門開度會變小。節氣門開度變大后，進到發動機內的空氣量也可能會添加。

　　傳感器檢查到進氣量添加后，會將數據反饋給ecu，ecu經過處理后可以調節燃油供給系統添加燃油噴射量，這樣子汽車發動機的轉速即可上升了。

　　大部分汽車的發動機基本都在使用電子節氣門，電子節氣門與汽車的油門踏板之間是沒有任何連接的。非常多老車會使用拉線節氣門，這樣的節氣門與汽車的油門踏板之間有一個鋼絲。

　　拉線節氣門的優勢是反應速度快，踩多少有多少。電子節氣門的優勢是可讓ecu精確調節發動機，而且可以提高汽車的燃油合理性。不過電子節氣門的反應速度比不上拉線節氣門快，非常多賽車依然會使用拉線節氣門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）