氣缸串氣會出現什么現象

　　【太平洋汽車網】現象一：氣缸活塞桿處外泄露。現象二：氣缸缸體與端蓋緩沖處外泄露。現象三：氣缸內泄露，活塞兩端串氣。現象四：氣缸不動作。現象五：氣缸偶爾不動。現象六：氣缸動作不平穩。現象七：氣缸爬行。

　　現象一故障原因1：導向套、桿密封圈磨損、活塞桿偏磨。 解決方法1：更換。改善潤滑狀況。使用導軌。

　　故障原因2：活塞桿有傷痕、腐蝕。 解決方法2：更換。及時清除冷凝水。

　　故障原因3：活塞桿與導向套間有雜質。 解決方法3：除去雜質。安裝防塵套。

　　現象二的故障原因1：密封圈損壞。 解決方法：更換。

　　故障原因2：固定螺釘松動。 解決方法：緊固。

　　故障原因3：密封圈損壞。 解決方法：更換。

　　現象三的故障原因1：活塞密封圈損壞。 解決方法：更換。

　　故障原因2：活塞配合面有缺陷。 解決方法：更換。

　　故障原因3：雜質擠入密封面。 解決方法：除去雜質。

　　故障原因4：活塞被卡住。 解決方法：重新安裝，消除活塞桿的偏載。

　　現象四的故障原因1：漏氣嚴重。 解決方法：見“外泄露現象”。

　　故障原因2：沒有氣壓或供壓不足。 解決方法：見“故障—氣路—氣路沒有氣壓/供氣不足”故障原因3：外負載太大。 解決方法：提高使用壓力，加大缸徑。

　　故障原因4：有橫向負載。 解決方法：使用導軌消除。

　　故障原因5：安裝不同軸。 解決方法：保證導向裝置的滑動面與氣缸軸線平行。

　　故障原因6：活塞桿或缸筒銹蝕、損傷而卡住。 解決方法：更換并檢查排污裝置及潤滑狀況。

　　故障原因7：混入冷凝水、灰塵、油泥，使運動阻力增大。 解決方法：檢查氣源處理系統是否符合要求。

　　故障原因8：潤滑不良。 解決方法：檢查給油量、油霧器規格和安裝位置。

　　現象五故障原因1：混入灰塵造成氣缸卡住。 解決方法：注意防塵。

　　故障原因2：電磁換向閥未換向。 解決方法：見“故障-閥類-換向閥不換向/先導閥不換向”。

　　現象六故障原因1：外負載變動大。 解決方法：提高使用壓力或增大缸徑。

　　故障原因2：氣壓不足。 解決方法：見“故障-氣路-氣路供氣不足”。

　　故障原因3：空氣中含有雜質。 解決方法：檢查氣源處理系統是否符合要求。

　　故障原因4：潤滑不良。 解決方法：檢查油霧器是否正常工作。

　　現象七的故障原因1：使用最低使用壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）