汽車發電機怎么用三根線測量

　　【太平洋汽車網】找出調節器上面的F線，然后接發電機上面的F1或者是F2，（F1、F2其中有一根肯定是地線，那么就接不是地線的那一根，）可以用任何鐵制的金屬物體去碰發電機應該會有吸力、如果接對了那么發電機的磁場線路就通了，發電機就有磁力了。

　　汽車電子調節器三根線的接線方法：

　　1、一般12V和24V接法是一樣的。就是接頭有些不同，有的多幾根線。正常的就是開點火鎖時來電，常為紅色，接+，還有接鐵，連到車體上。F接發電機的F或上面寫著D+的線上。N接中性點。L就是指充電指示燈；

　　2、用調節器（發電機電壓調節器）控制轉子的接地或是火線，達到控制磁場，最終控制發電電壓的作用；

　　3、 很多車，只用三根線就行，一個火，一個接地，另一個就是控制線F了，這個F有兩種，一種是因為發電機轉子一端已經接地了，那么這個F就是火了，這樣給電就有磁場；反之也是這么回事，F就是控制接地來控制磁場。

　　磁場是轉子線圈，三個插孔的發電機有F磁場，E接地或搭鐵 N中心點。所配的調節器，正極，接通過點火開關的火線，負極，搭鐵線，充電指示燈接儀表上充電指示燈來的線，發電機中性接發電機的N接柱，磁場接發電機的F。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）