發動機水垢危害是什么
2021-01-13 16:44:09
作者:wubinbin
【太平洋汽車網】水垢過多易使冷卻系統管道通過面積減小,流水不暢,不易散熱,使發動機溫度升高,并且機件局部過熱會導致發動機裂損。水垢引起的冷卻水溫度過高,將造成氣缸和進氣道溫度過高,使進入氣缸的混合氣因受熱而膨脹,減少充氣量,使發動機功率降低,油耗增加。
冷卻系中的沉渣及水垢、鐵銹過多,將減少冷卻水的容量,填塞冷卻系統管道,阻礙水流,嚴重時脹裂散熱器芯管而引起漏水。發動機過熱后,其各部機件潤滑條件惡化,破壞了零件間的配合間隙,加劇磨損或因受熱膨脹卡滯,損壞機件,同時機油粘度下降,破壞了摩擦副之間的油膜,潤滑不良,導致機油早期老化變質,因而也縮短了發動機的使用壽命。
發動機冷卻系統中的水垢與日常生活中水壺里的水垢不完全相同,除了具有鈣鎂離子形成的水垢之外,還有硅膠垢、腐蝕產物形成的金屬垢等。作為鋁合金的特效腐蝕抑制劑硅酸鹽被廣泛應用于無機型冷卻液中,但添加硬水時硅膠很容易析出,形成硅膠垢,堵塞散熱管,且極難清除,結果大大降低散熱效率,使發動機過熱。(圖/文/攝:太平洋汽車網 吳彬彬)
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