克萊斯勒pt漫步者是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2021-01-12 17:01:23 作者：guoshanshan_JZ

　　【太平洋汽車網(wǎng)】克萊斯勒 PT漫步者（詢底價(jià)|查參配）搭載2.4L 雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，配合4速手自一體變速箱，最大輸出功率達(dá)到143馬力。PT漫步者在起步時(shí)的表現(xiàn)稱不上輕快，但透過(guò) AutoStick四速手自排變速系統(tǒng)的使用，也能夠適時(shí)獲得所需的動(dòng)力。

PT漫步者在外觀上最大的特點(diǎn)就是其與眾不同的復(fù)古造型。中部高聳的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，位于四個(gè)邊角的弧形輪拱，略向前傾的乘員艙無(wú)不顯示出半個(gè)多世紀(jì)前的轎車造型。然而再細(xì)看PT漫步者就會(huì)發(fā)現(xiàn)，細(xì)節(jié)又透出了不少現(xiàn)代汽車造型理念。比如水滴形的大燈，一體化的前保險(xiǎn)杠。PT漫步者的PT，取自PersonalTransportation的縮寫，意指該車除了具有傳統(tǒng)交通工具的功能外，更能同時(shí)滿足個(gè)性化及不同生活形態(tài)的需求。車如其名。作為一款兼具古典與前衛(wèi)的經(jīng)典小車，PT漫步者將浪漫風(fēng)情與多功能性融為一體，一經(jīng)推出即受到潮流界的追捧，獲得過(guò)諸多大獎(jiǎng)。

PT漫步者的前懸架是常見(jiàn)的麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則是改良過(guò)的扭桿梁懸架。后懸架采用的瓦特連桿不僅保持了懸架的跳動(dòng)，還大大地減少了后懸架占用行李艙的空間。總的來(lái)說(shuō)，這款車的懸架調(diào)校偏軟，看來(lái)舒適性的確是工程師追求的目標(biāo)。在正常駕駛的情況下，PT漫步者的減振器可以很好地吸收路面?zhèn)鱽?lái)的振動(dòng)，入彎時(shí)的側(cè)傾控制得不錯(cuò)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）

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