發動機高溫會怎樣
2021-01-11 14:10:54
作者:zhangfengxue
【太平洋汽車網】發動機溫度過高時,發動機就會出現動力不足的現象,引起強烈的發動機沖擊和振動,使零件因承受額外沖擊性負荷而造成早期損壞,發動機溫度過高,活塞會過度熱膨脹,從而使活塞運動阻力增大,甚至將活塞、缸壁拉傷。
導致發動機高溫的原因:
1、水泵損壞,當水泵損壞后,冷卻液就不能在冷卻系統中循環流動,也就不能將發動機燃燒產生的熱量帶走。
2、缺少冷卻液或沒有使用合格的冷卻液,當冷卻液缺少或完全缺失時,冷卻系統中沒有了冷卻介質,不能將發動機熱量置換出來,造成高溫;另外,現在的發動機工作溫度高于水的沸點,如果使用水或不合格的冷卻液作為冷卻介質,也會導致發動機高溫。
3、節溫器損壞,當節溫器損壞或卡死后,發動機只有小循環,水箱不起散熱的作用,散熱強度低,造成發動機高溫。
4、風扇不轉,風扇不轉可能有兩方面的原因,一方面是風扇自身損壞,比如風扇葉破碎、卡死或風扇皮帶斷裂等;另一方面可能是控制電路故障,不能給電子風扇運轉信號。
5、水箱表面臟污,散熱不好,當水箱表面被臟物覆蓋,熱傳導不好,不能及時將熱量散發到空氣中去,從而引發發動機高溫。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張鳳雪)
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