分缸線壞了有什么癥狀

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車分缸線損壞后的癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無力等。分缸線損壞的檢查方法：可以用萬用表測(cè)量其阻值，參考值為（長(zhǎng)線）5.0K；（短線）2.4K ，這個(gè)數(shù)據(jù)找廠家要一下最好，如實(shí)際測(cè)量值與參考值誤差大于10%即可確定已壞掉，要立即更換。

汽車缸線一般指汽車分缸線，分缸線也叫做分火線，是分配點(diǎn)火順序，能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒做功，以及推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車的每一個(gè)部位壞了都會(huì)對(duì)汽車的行駛或者是駕駛的舒適性有所影響，在遇到這些情況時(shí)，應(yīng)該盡快地處理好，不留下后患。

汽車分缸線大體上分為四部分。一是導(dǎo)電材料，二是絕緣膠皮，三是點(diǎn)火線圈接頭，四是火花塞接頭。（還有一些分缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）分缸線數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相同，多為四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，還有就是一些特殊車輛，缸數(shù)不定。隨著科技發(fā)展，現(xiàn)在很多車已經(jīng)沒有了分缸線，將分缸線和點(diǎn)火線圈做到了一起，每缸一個(gè)點(diǎn)火線圈，體積大大減小，為單缸獨(dú)立點(diǎn)火提供了更加便利的條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）