助力方向盤(pán)打方向有點(diǎn)沉什么原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】助力方向盤(pán)打方向有點(diǎn)沉原因是，1.轉(zhuǎn)向助力油臟了；2. 保險(xiǎn)絲燒壞；3.輪胎胎壓不足等。方向盤(pán)助力是協(xié)助駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，助力轉(zhuǎn)向在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。

助力方向盤(pán)大致分為電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：由油箱、轉(zhuǎn)向控制單元、電泵、轉(zhuǎn)向裝置、助力轉(zhuǎn)向傳感器等組成，其中電泵和助力轉(zhuǎn)向控制單元為一體。其工作原理采用一個(gè)電動(dòng)泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車(chē)輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的最理想狀態(tài)。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及蓄電池電源所構(gòu)成。其工作原理，信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)發(fā)給電子控制單元，電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、逆轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，蓄電池及控制器發(fā)出動(dòng)作指令，從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和）