車上空調為什么跑高速不涼

　　【太平洋汽車網】故障原因是膨脹閥堵塞，壓縮機壓縮過的高壓冷媒從右側細管經過膨脹閥后進入蒸發箱并汽化吸熱產生低溫，氣態冷媒再從左側粗管道進入壓縮機進行下一次循環。而膨脹閥堵塞后壓縮機壓縮的冷媒無法流動都匯聚在這里，隨著壓縮機不斷工作這里壓力越來越高，而空調系統有壓力傳感器，當超過規定壓力時壓縮機就會停止工作。

有些車車速達到60公里/小時膨脹閥就會堵塞，而有些車車速接近100才會堵塞，其實這是正常現象，因為壓縮機的制冷功率只與發動機轉速有關，發動機轉速越高制冷功率越大。假如在發動機轉速為2000時膨脹閥會堵塞，那么有些車發動機2000轉時車速才60，而有些車則為100多，這就導致了不同車輛會在不同時速下出現壓縮機不制冷，其根本原因還是發動機轉速。

可以原地踩油門提高發動機轉速，等壓縮機停機后用熱水澆膨脹閥，如果澆完熱水后壓縮機重新啟動那就可以確定是膨脹閥的問題了。解決方法首先要更換膨脹閥，同時檢查制冷系統干燥罐，如果干燥罐失效的話也要一起更換，否則干燥罐失去吸附水分的能力后還容易再次發生此類故障。更換完畢要嚴格抽真空后注入冷媒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 林穎1）