方向盤喇叭按鈕是搭鐵作用嗎
2020-11-20 14:21:08
作者:lilinwei
【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤喇叭按鈕不是搭鐵作用,汽車電路的特點(diǎn)是直流、低壓、單線制、負(fù)極搭鐵。世界上絕大多數(shù)汽車都采取單線制,即正極是線束連接,而負(fù)極則是靠車身等金屬部件相互連接充當(dāng),而負(fù)極搭鐵指的是一種布線形式。
汽車?yán)入娐反笾率沁@樣的,蓄電池正極電流流出,經(jīng)保險(xiǎn)、繼電器 、用電器(電喇叭)回到蓄電池負(fù)極,其中繼電器是個(gè)被控制的電路,即通過(guò)按或不按方向盤蓋,來(lái)決定方向盤下內(nèi)部電流的通或斷,從而來(lái)控制喇叭響或不響。
就是電流從蓄電池的正極出來(lái),經(jīng)過(guò)開關(guān)(方向盤蓋),用電器(喇叭),回到蓄電池的負(fù)極,它是個(gè)循環(huán)一周的回路(在開關(guān)關(guān)閉時(shí),喇叭響);如果搭鐵,就是開關(guān)常閉,即喇叭常響了,而現(xiàn)實(shí)中是,當(dāng)按下方向盤蓋時(shí),喇叭響,所以開關(guān)觸點(diǎn)是不搭鐵的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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