邁騰節(jié)氣門(mén)六根線(xiàn)分別是什么線(xiàn)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】節(jié)氣門(mén)的六根線(xiàn)分別是電源線(xiàn)、打鐵線(xiàn)、電機(jī)位置傳感器信號(hào)線(xiàn)、傳感器電源線(xiàn)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)線(xiàn)、打鐵線(xiàn) 。邁騰電子油門(mén)通過(guò)用線(xiàn)束（導(dǎo)線(xiàn)）來(lái)代替拉索或者拉桿，在節(jié)氣門(mén)那邊裝一只微型電動(dòng)機(jī)，用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。即所謂的“導(dǎo)線(xiàn)駕駛”，用導(dǎo)線(xiàn)代替了原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

邁騰汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)總成是電子節(jié)氣門(mén)控制(ETC)系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵部件，它一方面執(zhí)行來(lái)自電子控制器的指令調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以控制進(jìn)氣量，同時(shí)可以輸出反映節(jié)氣門(mén)位置的信號(hào)，供系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)氣門(mén)的實(shí)際開(kāi)度。節(jié)氣門(mén)總成由節(jié)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器(直流電機(jī))和節(jié)氣門(mén)角度傳感器等構(gòu)成。來(lái)自電子控制器的指令使直流電機(jī)動(dòng)作，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)影響節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。內(nèi)有兩個(gè)電位器作為位置傳感器，其電阻值隨節(jié)氣門(mén)位置的改變而變化。當(dāng)加入+5V電壓后，轉(zhuǎn)化為與電阻值相應(yīng)變化的電壓輸出。

節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而形成燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。利用這兩個(gè)電位器、連同加速踏板上監(jiān)控踏板運(yùn)動(dòng)行程的兩個(gè)電位器，構(gòu)成了整個(gè)ETC監(jiān)控功能的一部分，能提供系統(tǒng)控制所期望的冗余度，節(jié)氣門(mén)插頭一般定位為：1、節(jié)氣門(mén)角度傳感器；2、節(jié)氣門(mén)角度傳感器5V；3、節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置；4、節(jié)氣門(mén)角度傳感器；5、節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置；6、節(jié)氣門(mén)角度傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）