發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸有什么現(xiàn)象

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)沖缸就是缸蓋和缸體之間的墊子破裂，也叫缸墊燒蝕。缸墊燒蝕故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車(chē)行駛無(wú)力，加速性差，取下空濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管口可聽(tīng)見(jiàn)啪啪聲。水箱出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋，排氣冒白煙。有些潤(rùn)滑油會(huì)滲入到油缸中燒蝕，排出藍(lán)煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差，經(jīng)濟(jì)性惡化，并且從墊層的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。缸墊燒蝕原因：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷下工作，經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。

緊固缸蓋螺栓時(shí)，沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作，扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地貼在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣。點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大，使之循環(huán)最高壓力、最高溫度過(guò)高。缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均；包口內(nèi)存有氣泡，飾面鋪設(shè)不均或包邊不緊。缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度超差，個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

駕駛操作方法不當(dāng)，習(xí)慣猛加油門(mén)和急加速、高速運(yùn)行，過(guò)大的壓力加劇缸墊沖蝕。行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損，又無(wú)備件時(shí)可采取以下急救措施：缸墊拆下來(lái)認(rèn)真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線(xiàn)等物填補(bǔ)在沖壞處，并仔細(xì)敲平壓實(shí)即可；若沖壞面較大時(shí)，應(yīng)拖去汽修廠。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）