怎么區分吸熱膜和反射膜
2020-11-12 11:06:05
作者:yangweilin
【太平洋汽車網】吸熱膜就是在膜里面添加吸熱劑,吸收太陽光線,在短時間內能起到明顯的隔熱效果。反射膜一般是金屬膜,通過金屬分子涂層,選擇性的反射太陽光線,從而達到隔熱。
金屬反射膜的優點是制備工藝簡單,工作的波長范圍寬;缺點是光損大,反射率不可能很高。為了使金屬反射膜的反射率進一步提高,可以在膜的外側加鍍幾層一定厚度的電介質層,組成金屬電介質反射膜。需要指出的是,金屬電介質射膜增加了某一波長(或者某一波區)的反射率,卻破壞了金屬膜中性反射的特點。
全電介質反射膜是建立在多光束干涉基礎上的。與增透膜相反,在光學表面上鍍一層折射率高于基體材料的薄膜,就可以增加光學表面的反射率。最簡單的多層反射是由高、低折射率的二種材料交替蒸鍍而成的,每層膜的光學厚度為某一波長的四分一。在這種條件下,參加疊加的各界面上的反射光矢量,振動方向相同。合成振幅隨著薄膜層數的增加而增加。
市場上常見的汽車隔熱膜從原理上講分為吸熱膜和反射膜。吸熱膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸熱膠吸收紅外線,達到隔熱的目的,而反射膜是在透明的聚酯膜上濺鍍一層金屬或納米級陶瓷材料來反射紅外線達到隔熱目的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊瑋琳)
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