風冷柴油機難啟動怎么處理
2020-10-30 14:38:33
作者:lilinwei
【太平洋汽車網】風冷柴油機啟動困難,是噴油正時有問題,重新調整噴油時間,拆飛輪殼,轉動飛輪觀察噴油泵,當缸頭上的缺口直到飛輪上的刻度為20左右時噴油泵剛好冒油起來就是正常的,不是這樣的話,就加減油泵的銅墊片。
風冷柴油機啟動困難的處理方法:
1、氣溫低季節應進行預熱
柴油發起機在冷啟動時,因不能到達柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的主要起因。對此,可將熱水參加發起機冷卻系預熱,這是改良啟動性能的有效門路。
2、進步汽缸的密封性能
柴油機與汽油機的差別之一就是壓燃式,因而請求汽缸應有較高的密封性能。冷啟動發起機時,因活塞環與汽缸壁上的機油很少,密封后果不佳,會涌現重復啟動而不能著火運轉的景象。有時因汽缸磨損較重而重大影響汽缸的密封性能,使啟動更加艱難。
3、消除油路中的空氣
旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用于泵油以排凈高壓油路中的空氣;將高壓油路中的空氣排凈。旋松各噴油器上的油管接頭,使油門處在最大供油地位,轉動曲軸,直到各缸噴油器油管接頭出油急匆匆為止。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李林偉)
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