轉(zhuǎn)子引擎怎么潤(rùn)滑
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】曲軸使用強(qiáng)制潤(rùn)滑,缸壁的潤(rùn)滑是通過(guò)一套專(zhuān)用的系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)完成的。這套系統(tǒng)關(guān)鍵部件是計(jì)量式發(fā)動(dòng)機(jī)油泵和噴油嘴以及相應(yīng)的油管。主油道的發(fā)動(dòng)機(jī)油送到計(jì)量式發(fā)動(dòng)機(jī)油泵,然后再計(jì)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油泵將發(fā)動(dòng)機(jī)油供給缸體上的發(fā)動(dòng)機(jī)油噴油嘴。
發(fā)動(dòng)機(jī)油噴油嘴將發(fā)動(dòng)機(jī)油噴射到缸體的側(cè)壁(及發(fā)動(dòng)機(jī)的端蓋上)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行潤(rùn)滑,此潤(rùn)滑油無(wú)法回收,大部分被刮進(jìn)燃燒室燒掉,這同樣是轉(zhuǎn)子機(jī)較往復(fù)機(jī)燒發(fā)動(dòng)機(jī)油多的原因。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的方法:
1、良好的叫法并不是三軸,而是三轉(zhuǎn)子,軸與兩頭的壓氣機(jī)和渦輪共同組成一個(gè)轉(zhuǎn)子。
2、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)有單轉(zhuǎn)子,雙轉(zhuǎn)子,三轉(zhuǎn)子之分,現(xiàn)在的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)是雙轉(zhuǎn)子,單轉(zhuǎn)子一般被淘汰,當(dāng)前只有小推力的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)在用三轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)太復(fù)雜,因而用得較少。
3、三轉(zhuǎn)子渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的三根軸并不是從前到后,而是從內(nèi)到外,三根軸,同心套在一塊。
4、大多數(shù)狀況下,最里面的一根軸,一頭是風(fēng)扇,一頭是低壓渦輪。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 童斐)
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