豐田蛇擋有哪些好處

　　【太平洋汽車網(wǎng)】蛇形擋線路比較彎曲，能和變速箱內(nèi)部齒輪的動(dòng)作保持一致，也就是說換擋桿和變速箱摩擦之間不需要太多復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，蛇形擋操作較為復(fù)雜，尤其是在盲操作的情況下不容易掛錯(cuò)擋。

蛇形擋由于檔位切換線路彎彎曲曲比較像蛇，所以被稱為“蛇形擋”。

P擋：即停車擋、駐車擋，是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)掛的擋位，是利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P擋。

R擋：又叫倒車擋，是車輛在需要倒退時(shí)掛入的擋位。當(dāng)換擋桿位于R擋時(shí)，液壓系統(tǒng)倒檔油路被接通，驅(qū)動(dòng)輪反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)倒擋行駛。操作時(shí)需要踩住剎車，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。

N擋：就是空擋，相信大家對(duì)此應(yīng)該很好理解，車輛短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下需要掛入的擋位，比如在等紅燈的時(shí)候、堵車的時(shí)候。掛入擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出給車輪，踩油門車輛并不會(huì)行駛。

S擋：代表運(yùn)動(dòng)模式，讓車輛駕駛起來更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)換擋桿掛入S擋后，節(jié)氣門響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)。

M擋：是手自一體變速器的手動(dòng)模式或CVT變速箱的模擬手動(dòng)模式。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）