漢騰x5油門加不上怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】原因有很多,燃油壓力過低或油路有氣,電路上空氣流量計(jì)信號(hào)不良,節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良,點(diǎn)火線圈損壞,點(diǎn)火時(shí)間過遲,火花塞間隙偏大或偏小都會(huì)造成汽車踩油門加不上油。
油門,又稱“風(fēng)門”,“節(jié)氣門”。是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上,油門控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上,油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。
油門位置由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操縱油門桿,通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。在飛機(jī)上油門桿操縱總是前推增大功率(推力),后拉減小功率(推力)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼