君威渦輪增壓旁通閥裝在哪里的
2020-08-27 11:32:19
作者：licaiying
【太平洋汽車網】君威渦輪增壓旁通閥安裝在靠近節氣門的進氣管上，它是大部分渦輪增壓發動機出廠時原配的泄壓裝置。簡單為說，旁通閥可理解為泄壓閥，旁通閥通過機械式的防騎來調節增壓器的轉速以起到降低增壓壓力的功能，電磁閥同理，只是依靠ECU來調節增壓器的壓力，兩者功能一樣，但兩者相較電磁閥更為精確，好處是延長增壓器壽命、保證發動機性能等。
所有增壓器的旁通閥都是一個作用：在壓力過大時對進入渦殼的廢棄進行旁路排放，降低增壓器的工作強度（壓氣機殼內壓力不再繼續增加）。
增壓器工作時，隨著發動機功率上升。進入渦殼的氣流越來越強，會使得渦輪殼溫度、工作壓力、轉子轉速等數值接近，甚至超過設計參數，這時需要對其進行減壓。旁通閥的連接位置不一定，但一般都是在發動機進氣部分，測量進氣壓力（也有負壓閥，工作原理大致類似）；當壓力過高時，軸部運動推動渦輪殼內的旁通閥門放氣，這部分氣體不再進過蝸殼推動鋼輪做功，而是直接排走，這樣就減低了渦輪殼內的氣體壓力，從而保證增壓器在高負荷工況下地長期穩定工作。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）
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