方向盤微偏怎么調(diào)整
【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤不正有兩種情況,一種是方向盤不正,但車輛可以保持直線行駛,此現(xiàn)象四輪定位,按方向盤擺正,調(diào)整左右前后數(shù)值即可。另一種是松開方向盤后方向自動跑偏,造成方向盤不正,此現(xiàn)象也需要四輪定位,同時檢查輪胎氣壓、懸掛松動、車身水平等問題。
汽車方向盤微偏的原因
可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。
2、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障<
造成跑偏的概率很低,因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設計就有問題的,比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的,后者就是由于原廠設計造成的,且后者多造成向右跑偏。
3、前減震器失效
前減震器失效后,在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。可以通過專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞,如無條件可拆卸用拉伸的方式來判斷。
4、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛
各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動,將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形,一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫,將造成轉向失靈,到時汽車將完全失去控制。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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