五菱榮光熄火后風扇轉個不停怎么回事
2020-08-13 12:22:32
作者:chenfang4
【太平洋汽車網】是在降溫,屬于正常現象。五菱榮光汽車里的風扇是起散熱的作用的,當停車后冷卻液的溫度過高,行車電腦就會自動地計算風扇的轉速和時間。發動機溫度越高,風扇轉動時間就越長,從而起到保護發動機的作用。但如果發動機溫度降下來了,風扇還在轉,那么可能是電路虛接造成的,可以把風扇線束拔下,進行斷電處理。
汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。汽車冷卻系統的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當的溫度范圍內。
汽車整車熄火后冷卻系統也停止工作,往往造成發動機熄火后溫度反而升高,造成損害。所以現在的高檔車設置了自動冷卻功能,散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發動機的溫度仍然很高,所以散熱風扇仍然工作一段時間,待溫度冷卻后再停轉,以免高溫造成汽車自燃。
五菱榮光汽車停車后,發動機的溫度可能會很高,特別是發動機停轉后水泵也停轉了,局部溫度可能會繼續上升。為了防止過高的溫度對發動機造成損害,因此發動機停轉后風扇會繼續運轉一會,以便給發動機降溫。一般情況下不會超過一分鐘的時間,發動機的溫度就會降下來,風扇就會停止轉動。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳芳1)
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