東南dx3音響怎樣調(diào)低音

2020-08-06 11:35:33 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】首先將主機(jī)上的音量控制全部放在中央位置，然后將音量開至80%，并將擴(kuò)大機(jī)靈敏度關(guān)至最小，現(xiàn)在將電子分音器輸入增益調(diào)大置于中間，打開擴(kuò)大機(jī)輸入增益約一半，然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失真的聲音，再降回一些到此為止。

汽車音響（autoaudio）為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。

現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含下列幾點(diǎn)，才有資格稱為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。

汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來控制。流行的主機(jī)有只有廣播接收功能的RADIO主機(jī)、RADIO加MP3主機(jī)、CD主機(jī)、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機(jī)和CD/DVD/車載MP5主機(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入東南DX3微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入東南DX3微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

帶T車型保養(yǎng)更便宜東南DX3養(yǎng)車成本解析

縱觀緊湊型SUV市場，自主品牌市場爭奪要更為火爆。除了動(dòng)力方面外，顏值對(duì)于車子來說也是很重要的，而外觀設(shè)計(jì)出自賓尼法利納筆下的東南DX3，有顏值有個(gè)性自然就不必說了。不過，買車后的保養(yǎng)成本也是車主們所關(guān)心的事兒，下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看東南DX3后期養(yǎng)車成本到底如何。

細(xì)節(jié)更討好年輕人試駕DX3X酷綺旗艦型

市場年輕化的趨勢(shì)大家都清楚，畢竟現(xiàn)在00后都18歲了。而目前DX3的消費(fèi)人群占比更多是85后，針對(duì)未來的消費(fèi)力，三菱在DX3的SRG版本基礎(chǔ)上針對(duì)年輕消費(fèi)者的需求進(jìn)行改良，延伸出DX3X酷綺版車型，而酷綺版上市后SRG車型會(huì)陸續(xù)停售。

滿足個(gè)性與偏好試駕東南DX3戶外版

為了豐富產(chǎn)品線東南在2018款DX3推出不久又推出一個(gè)DX3戶外版車型，這是以“旅行”為題推出的一款更為個(gè)性化的產(chǎn)品，當(dāng)見到這臺(tái)車時(shí)會(huì)給人與眾不同的感覺，但你別以為這只是一個(gè)個(gè)性定制的版本，因?yàn)樗谂渲梅矫嬉沧龀隽苏{(diào)整，為的是滿足消費(fèi)者對(duì)偏好配置的需求，去不去旅行暫且不談，實(shí)惠確實(shí)不少。

溫習(xí)雪季駕駛技巧冰雪試駕東南DX3/DX7

雖然北京還沒有大面積的下雪，但是我國北方的很多城市已經(jīng)被一層又一層白茫茫的大雪所覆蓋，都披上了一層晶瑩剔透、雪白干潔的“白紗”。熟悉試駕活動(dòng)的朋友肯定都清楚這個(gè)季節(jié)最少不了的就是冰雪試駕，我們此次也借著CCPC收官戰(zhàn)的機(jī)會(huì)提前進(jìn)行了了一遍冬季該如何駕駛以及失控時(shí)應(yīng)該如何做出反應(yīng)的預(yù)習(xí)演練，而我們的試駕車就是中汽聯(lián)官方認(rèn)定的媒體組試駕車輛東南DX3以及DX7。

貫徹運(yùn)動(dòng)與豪華試駕2018款DX3 SRG 1.5T

東南汽車旗下的產(chǎn)品很清晰明了，定位于緊湊級(jí)SUV的DX7和當(dāng)家小花旦小型SUV DX3。談什么物理的參數(shù)和尺寸，就個(gè)人實(shí)際體驗(yàn)來說無論是DX7還是DX3在與同級(jí)對(duì)手的較量中在實(shí)際乘坐空間這個(gè)環(huán)節(jié)上很容易占上風(fēng)，今天的主角是DX3，除了運(yùn)動(dòng)與豪華感之外，這次的試駕體驗(yàn)我感受到更多的是更有親和力的駕駛感。