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    捷達(dá)車身抖動(dòng)怎么回事

    2020-07-31 14:58:38 作者:zenghuiwen

      【太平洋汽車網(wǎng)】抖動(dòng)是因?yàn)槔滠噯?dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度,這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量,提高轉(zhuǎn)速。怠速等待一分鐘左右,怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了。

    捷達(dá)車身抖動(dòng)怎么回事

      怠速是汽車的一種工作狀況,指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)“出力不出工”。

      怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速,是發(fā)動(dòng)機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。

      怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動(dòng)且加速性能良好時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

      按照GB18285-2005的規(guī)定,怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于結(jié)合位置,變速器處于空擋位置(對于自動(dòng)變速器的汽車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位);采用化油器供油系統(tǒng)的汽車,阻氣門處于全開位置;加速踏板處于完全松開位置。高怠速工況指滿足上述(最后一項(xiàng)除外)條件。加速踏板將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在50%額定轉(zhuǎn)速或制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速時(shí)的工況。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯)

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