發動機故障燈亮了然后為什么又不亮了
2025-01-14 17:00:05
作者:資訊小編
【太平洋汽車網】這種情況通常都是因為冬天啟動時內部溫度低,氣缸中汽油霧化程度不夠,致使故障燈亮起,等熱車后溫度升高,自然故障消除,燈就不亮了。
發動機故障燈有時亮有時不亮說明發動機存在故障,在不影響正常行車時,發動機故障燈就會熄滅,當有故障就會亮黃燈或者紅燈。發動機故障信號是由ECU(發動機電腦)發出的,而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備,像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等,涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。
對于發動機故障燈時亮時不亮的問題,當尾氣排放超標時,行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復到正常范圍之內,發動機尾氣排放檢測燈就會亮起,ECU判斷為臨時性故障就會忽亮忽滅。一般在以下情況容易出現發動機故障燈時亮時不亮,當冷車起步時由于發動機溫度低,汽油霧化效果不佳,燃燒效果差。冬季也比較容易出現,但一般不用在意。在起步的5-10內,發動機故障燈會一亮一滅,等水溫正常了現象就會消失。如果現象并沒有消失,而是變成常亮,可能是由于積碳吸油導致氣缸內汽油濃度低,如果積碳不嚴重可以轟油門或加燃油寶可清理積碳。(圖/文/攝:太平洋汽車網 郭珊珊-兼職)
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