熄火時發動機有異響是什么原因引起的
2020-04-30 16:52:45
作者:lishuiqing
【太平洋汽車網】三元催化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲、水泵異響等都是熄火時引起發動機有異響的原因。
1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會下降,其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮,然后發出異響。
2、排氣管的冷卻聲:一般冷車怠速的時候排氣管就能有個200多的溫度,車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下,溫度會更高,所以排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響,而且這個聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連接處。
3、水泵異響:水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起,由于長時間的工作,受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積,造成水泵葉片軸承磨損嚴重,如果長時間未解決問題,容易造成水泵完全損壞,水泵出工不出力,無法使發動機水循環運轉,進而影響發動機散熱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李水清)
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