柯洛克變速箱是干式還是濕式

　　【太平洋汽車網】柯迪亞克（查成交價|參配|優惠政策）的雙離合變速箱是濕式的雙離合變速箱，是時下最流行的變速箱，這種變速箱結構與手動變速箱差別很小。

雙離合變速箱有兩個離合器，這兩個離合器分別控制奇數擋和偶數擋。雙離合變速箱的換擋速度快，并且傳動效率高雙離合變速箱有干式和濕式之分，干式雙離合變速箱的穩定性不如濕式雙離合，并且換擋頓挫也要比濕式雙離合大。干式雙離合一般與一些動力比較小的發動機搭配使用，因為干式雙離合變速箱無法承受非常大的扭矩。

行駛在堵車路段時，干式雙離合變速箱非常容易出現過熱問題。因為千式雙離合變速箱的離合器片沒有變速箱油幫助散熱，在堵車時1擋2擋來回切換，兩個離合器不斷分離結合，這樣非常容易導致變速箱過熱。如果想避兔堵車時干式雙離合變速箱出現過熱的現象，可以開啟手動模式，將擋位鎖在1擋上，這樣會降低變速箱發熱量如果是濕式雙離合，在堵車時是完全不需要擔心散熱問題的。平時在購買搭載雙離合變速箱的汽車時，盡量選擇濕式的，因為這種變速箱穩定性更好。雙離合變速箱的體積比at變速箱小，重量也比at變速箱輕，現在很多廠商都喜歡用雙離合變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄒婷1）