化油器怎么調省油
2019-10-25 17:21:43
作者:yangweilin
【太平洋汽車網】在調整化油器時可適當降低浮子室的油面高度,縮小主量孔直徑尺寸,降低化油器的主油針等方法,主動的減少油料供應量,達到節油的目的。
主量孔分固定式和旋針可調式兩種。如果是固定式主量孔可以在量孔內纏繞一兩根較細的銅絲線,以較少燃油通過量,可調式先把旋針擰到底,然后逆時針方向旋轉一周半左右,合理的調低混合氣濃度是以發動機工作穩定為主,汽車加速時不能出現頓挫感和化油器回火,有可能要做多次調整才可以達到合理水平。
節氣門開度在三分之二以內是混合氣最稀薄最節油狀態。踩油門時化油器有個活塞式加濃裝置瞬間噴射燃油,它是為了提高發動機加速時的穩定性而設計的,當節氣門全開時,化油器會打開第二個燃油供給通道,用來加濃混合氣體,讓發動機產生最大的動力。一般情況下盡量不把油門踩到底,以此來達到節油的目的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊瑋琳)
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