奔馳AMG GT用了什么發(fā)動機

　　【太平洋汽車網】奔馳AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了3.0L或者4.0L排量的發(fā)動機，采用前置四驅的驅動方式，雙叉臂式懸掛。

AMG的設計師做了一個偉大的工作，以確保四門GT看起來像一個適當的AMG。即使有獨特的前燈，一個伸展的小屋，和一個比例更短的引擎蓋，誰也不會把這輛轎車誤認為是一輛普通的奔馳車。值得一提的是，四門GT保留原來GT的后艙口，以增加劑量的實用性。

可調節(jié)懸架在最堅固的環(huán)境中堅硬，可用性有限，但舒適模式確實非常舒適。考慮到其性能，AMG GT很安靜。最小的風噪聲，當你踩油門踏板時發(fā)動機只會響亮。

AMG在3.6秒內達到60英里/小時，在12秒內以超過123英里/小時的速度清除四分之一英里。在公共道路上，加速是瞬時但可控的。

可預測的線性踏板與米其林Pilot運動杯輪胎和可選碳陶瓷制動器相結合，加上極短的制動距離和極佳的一致性。休閑駕駛時沒有跳躍。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）