什么情況下汽車才要大修

　　【太平洋汽車網】一般情況下，汽車在沒加養護劑的時候，行駛的里程數和年限明顯偏短，而且，由于發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能也會明顯的下降。此時我們就需要對汽車進行大修。汽車大修主要包括發動機更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。

直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以后，發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。

我們說在滿足了國產車行駛10萬km或者進口車行駛15萬km的基礎上，可從以下幾個方面進行發動機大修的檢查：1.機油消耗嚴重，冒藍煙，發動機無力，切無漏油現象的時候。如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環缺口對齊造成的。對于這兩種情況，應優先對此兩個汽車配件組進行檢修，然后再決定是否需要大修發動機。2、當發動機有異響的時候，如果發現發動機有嚴重的敲缸聲或者發動機的大小瓦燒蝕嚴重并且曲軸嚴重磨損，則應考慮大修。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃貴鴻）