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    手動擋汽車上坡沒勁是什么原因

    2025-01-09 03:10:06 作者:資訊小編

      【太平洋汽車網】手動擋汽車上坡沒勁,可能節氣門積碳過多,噴油嘴、火花塞等老化,或使用擋位不正確,上坡時最好使用1檔或者2檔上坡。

    手動擋是手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。手動擋優勢:
    1、在購車價格上:在相同品牌相同型號的情況下,手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬左右。
    2、在維修費用上:手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多,自動擋的車由于是國外產物,我國目前對于自動擋的車研制不夠成熟,因此在維修費用上要比手動擋的多。
    3、在駕駛樂趣上:手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣,讓司機能感受到操縱車的樂趣;而自動擋的車就沒有這些感受了,掛上擋之后就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外,其余的要完全聽電腦指控,感受是車在操控著人。
    4、在駕駛安全上:這一條是重中之重,其實道理很簡單,手動擋的車有離合器,而自動擋的車則沒有離合器。而就是這個小小的離合器往往決定著司機的生死。我們在駕校學車時,基本上練的都是手動擋的車,教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器,然后再踩剎車,這樣的話車停住后就不會熄火。而我們在開車時,尤其是新手,本來操作就不熟,在遇到緊急情況時都會手忙腳亂,往往都是錯將油門當做剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題,因為踩剎車之前都會先踩離合器,以此斷開發動機動力與油門之間的聯系,這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上,車都不會向前走了,會安全的許多。而自動擋的車就不同了,自動擋的車沒有離合器,加之油門和剎車踏板都是用右腳踩的,因此出現緊急情況極有可能會發生交通事故。(圖/文/攝:太平洋汽車網 許雙和)

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