排放超限是什么意思

　　【太平洋汽車網】排放超標可能是使用的汽油質量太差，可能是三元催化器損壞，可能是氧傳感器損壞影響到的，還可能是發動機附近的某些傳感器有了故障問題。

汽車的發動機正常工作是離不開傳感器的，在發動機周圍有非常多傳感器，例如氧傳感器，凸輪軸位置傳感器，進氣流量傳感器，進氣溫度傳感器，水溫傳感器等。假如某些傳感器好了，那就會影響到發動機有無法正常工作的現象，這樣子可能會引起發動機尾氣排放超標。

汽車發動機的排氣頭段上基本都是有三元催化器的，三元催化器可以下降尾氣中的污染物質的含量，三元催化器長時間使用也可能會有故障問題，這樣子車友們就需要替換三元催化器了。

大多數的汽車基本都有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面。在排氣歧管后面的被叫作前氧傳感器，在三元催化器后面的被叫作后氧傳感器。氧傳感器長時間使用會有鉛中毒和積碳現象，假如氧傳感器好了，那可能也會影響到汽車的發動機有尾氣排放超標的現象。

理所當然，氧傳感器是需要定期替換的一個部件。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張霞1）