輪轂電鍍步驟是什么
2019-08-30 17:52:15
作者:lishuiqing
【太平洋汽車網(wǎng)】輪轂電鍍步驟是:填缺口-脫漆-拋光-電鍍-噴保護清漆-鹽霧測試。
1、填缺口
傳統(tǒng)的輪轂缺口修復都是刮膩子,采用鋁合金融焊技術(shù),對輪轂的表面缺口進行修復,確保輪轂的完整性。
2、脫漆
脫掉腐蝕老化油漆,不同于一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導致后期易出現(xiàn)輪轂掉皮不牢固的缺點。
3、拋光打磨
①原始輪轂表面比較粗糙,②輪轂的螺絲孔和氣門孔凹凸不平,③輪轂底盤,利用拋光打磨技術(shù)徹底達到輪轂表面平整和輪轂細節(jié)的完美,徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細節(jié)如螺絲孔起皮等缺點。
4、電鍍
按照客戶的定制顏色進行色漆噴涂 ,確保里外色漆勻稱。進入隧道爐進行高溫烘烤。在根據(jù)車主輪轂表面工藝進行CNC拉絲或者是拋光、電鍍。
5、噴保護清漆
噴高溫透明漆后進入160°烘烤隧道烘烤1小時。增加了輪轂漆膜的飽滿度、硬度、韌度及輪轂表面的耐腐蝕性、抗刮性
6、鹽霧測試
輪轂電鍍好之后進行鹽霧測試,檢測輪轂的耐鹽霧腐蝕質(zhì)量,使輪轂的耐腐蝕性大大提高。
電鍍輪轂具有鏡面光亮外觀,耀眼美觀,呈高貴的鍍鉻光澤,耐腐蝕性良好,而且產(chǎn)品附加值高,深受歐美高端車的喜愛。電鍍輪轂具有鏡面光亮外觀,耀眼美觀,呈高貴的鍍鉻光澤,耐腐蝕性良好,而且產(chǎn)品附加值高,深受歐美高端車的喜愛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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