排氣制動(dòng)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】排氣制動(dòng)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上設(shè)置調(diào)節(jié)閥，通過(guò)該閥的關(guān)閉增加排氣行程的壓力，利用產(chǎn)生的負(fù)壓獲得制動(dòng)力。
排氣制動(dòng)一般以手動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，為了防止停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和在燃油噴射時(shí)排氣制動(dòng)動(dòng)作，踏下加速踏板或離合器踏板時(shí)，排氣制動(dòng)即自動(dòng)解除。由于在工作時(shí)要切斷燃油供給，因此，排氣制動(dòng)無(wú)法用于汽油車。排氣制動(dòng)的正確使用可大大減少行車制動(dòng)（剎車）的使用，從而減少蹄片（或碟片）磨損，大大降低蹄片（或碟片）連續(xù)制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。
排氣制動(dòng)的工作原理是：?jiǎn)?dòng)排氣制動(dòng)時(shí)，噴油嘴將停止噴油（只針對(duì)電噴的國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，很多老的國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)持續(xù)供油），但發(fā)動(dòng)機(jī)依然工作，不斷吸入新鮮空氣，同時(shí)安裝在排氣系統(tǒng)內(nèi)的蝶閥關(guān)閉，堵住排氣歧管，使排氣歧管內(nèi)的壓力達(dá)到4-6個(gè)大氣壓，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源是繼續(xù)在滑行的車輛的慣性力，而不是混合氣燃燒產(chǎn)生的能量，而發(fā)動(dòng)機(jī)活塞此時(shí)正在壓縮排氣管內(nèi)的高壓空氣，不斷消耗車輛行駛的動(dòng)能，達(dá)到減慢車速的目的。 （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）
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