汽車電子風扇的工作原理是什么
2019-07-19 16:58:23
作者:caobo
【太平洋汽車網】汽車電子風扇由溫控器控制,當水溫升高至上限值溫控器接通電源,風扇開始工作,待水溫降低至下限值溫控器關閉電源,風扇停止工作。
汽車電子風扇的高低速是由熱敏開關(F18)“唯一”控制的,此開關有兩檔,安裝在水箱上,檢測水溫。它把兩檔信號給J293,J293再導通不同的開路,控制電子扇的高低速。 打開空調,兩個扇都應該轉。但應注意,空調和電子扇是兩個相對獨立的系統,是由兩個電腦控制的,名字分別為J301(空調)、J293(電子扇的)。J301只是給J293一個信號,強制2個電子扇起動。除此之外,并無太多關聯。
電子扇電機工作時電流大,對所使用的導線要求高,其工作時會產生一定熱量,仿制件使用的材料規格低,發熱量大,易導致車輛自燃。電子扇工作時高速旋轉,對制造工藝要求高。仿制件動平衡很難達到設計要求,裝在車上使用震動大,長時間運行后會因震動出現松脫的問題。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曹博)
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