制冷劑泄漏檢查方法有哪些

　　【太平洋汽車網】制冷劑泄漏檢查方法有：目測檢漏法、肥皂水檢漏法、氮氣水檢漏法、鹵素燈檢漏法、氣體差壓檢漏法等幾種方式。

目測檢漏：發現系統某處有油跡時，此處可能為滲漏點。目測檢漏簡便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統突然斷裂的大漏點，并且系統泄漏的是液態有色介質，否則目測檢漏無法定位，因為通常滲漏的地方非常細微，而且汽車空調本身有很多部位幾乎看不到。

肥皂水檢漏：這個方法有點像修理自行車時，檢查輪胎是否漏氣的做法。向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，再在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。

氮氣水檢漏：向系統充入10-20kg/cm2壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統，導致系統內的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害，而且，在利用此法操作時，要花費不小的勞動強度，最關鍵的是，增加維修成本。

鹵素燈檢漏：點燃檢漏燈，手持鹵素燈上的空氣管，當管口靠近系統滲漏處時，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生，不但很危險，而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。

氣體差壓檢漏：利用系統內外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能“定性”地知道系統是否滲漏而不能準確地找到漏點。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）