進(jìn)氣管絕對壓力傳感器是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣管絕對壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECU修正噴油量和點火正時角度。
換言之,ECU電腦輸出5V電壓給進(jìn)氣壓力感知器,再由信號端偵測電壓值,電腦,當(dāng)引擎在怠速時,其電壓信號約1-1.5V,節(jié)氣門全開時,則約有4.5V電壓信號。
進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力,它根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化,然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機(jī)控制單元(ECU),ECU依據(jù)此信號電壓的大小,控制基本噴油量的大小。
進(jìn)氣壓力傳感器種類較多,有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應(yīng)時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優(yōu)點,因而被廣泛用于D型噴射系統(tǒng)中。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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