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    別克gl6三缸發動機好嗎

    2025-01-05 10:50:02 作者:資訊小編

      【太平洋汽車網】別克GL6查成交價|參配|優惠政策)三缸發動機好嗎?好,別克GL6全系搭載1.3T的三缸渦輪增壓發動機。擁有163馬力的最大功率(升功率超100馬力/升),并且在1800-4400轉/分時,可獲得230牛米的峰值扭矩。在動力性和燃測經濟性上表現也不錯,家用是完全沒有問題的。

    三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機,在其內部,三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力,主要作用是將化學能轉換為機械能。三缸發動機其基本原理是利用汽油(柴油)化學能轉化為熱能時,密封汽缸內混合氣體燃燒膨脹,從而推動活塞做功,將熱能再轉變為機械能。主要用途:為傳統燃油汽車以及新能源混合動力車型提供動力。

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    該發動機基于“單缸最優”設計理念開發,采用雙噴射、小慣量渦輪增壓器在內的多項創新科技,集高性能、高科技、高可靠以及低油耗、低排放、低重量于一身,實現了動力性能和燃油經濟性的同步提升,帶給消費者更強勁順暢、更節油環保的產品體驗。

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    其實有很多車型早就使用了三缸發動機,技術方面還是非常可靠的,比如我們熟悉的夏利查成交價|參配|優惠政策),夏利這臺發動機,是日本大發汽車(日本車企,1998年被豐田收購)在1977年發布的CB系列發動機。大發的CB系列發動機被引入到國內后,發動機代號變成了TJ376,后來又被國內的工程師持續改進,被塞到了歷代夏利車型了。直到2012年夏利正式停產的時候,依然使用的是這臺三缸發動機。還有鈴木奧拓查成交價|參配|優惠政策)、標志308 1.2T和寶馬X1查成交價|參配|優惠政策) 1.5T發動機,福特的翼博Ecoboost 1.0T發動機。都在使用三缸發動機,技術和可靠性是沒得說的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)

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