熄火掛p檔還是掛p檔熄火呢
【太平洋汽車網(wǎng)】其實(shí)這兩種方法都沒(méi)錯(cuò),沒(méi)有太嚴(yán)格的準(zhǔn)則。都不會(huì)對(duì)車輛造成影響。蘿卜白菜各有所愛(ài),有人習(xí)慣空擋熄火,有人習(xí)慣P擋熄火,純屬個(gè)人習(xí)慣。但是推薦大家掛P擋熄火這樣操作,特別是一鍵啟動(dòng)的車,不容易出現(xiàn)熄火了但是車還通著電的情況。
實(shí)際上,現(xiàn)在的變速箱都有兩組齒輪。一組是負(fù)責(zé)行車換擋的,另一組是負(fù)責(zé)停車鎖止的。在停車時(shí),只要車不移動(dòng),鎖止齒輪是不工作的,行車齒輪更不會(huì)起作用。所以先掛P擋再熄火是正確的,也不存在損車不損車的問(wèn)題。從機(jī)械原理上來(lái)講,掛P檔的時(shí)候,有一個(gè)棘爪會(huì)插入到變速箱的齒輪中,但棘爪和齒輪還是有一定的間距的。
當(dāng)你沒(méi)拉手剎的時(shí)候,雖然掛到了p檔,但車子還是前后會(huì)移動(dòng)!問(wèn)題就出在這里,雖然在平地上,當(dāng)你倒車進(jìn)停車位,如果你的后輪死死頂著定位銅管,這時(shí)候你只要拉手剎,熄火,那個(gè)棘爪也就死死地頂著一齒輪一邊,發(fā)動(dòng)車子以后掛檔很吃力,嚴(yán)重的會(huì)有窟通聲,棘爪頂著齒輪,對(duì)變速箱當(dāng)然不好!所以通過(guò)N檔過(guò)渡一下,讓?xiě)?yīng)力釋放以后,不管你是先熄火后掛P擋,還是先掛P擋后熄火都是沒(méi)問(wèn)題的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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