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    汽車(chē)打火怠速高3000轉(zhuǎn)的原因有哪些

    2025-01-04 15:58:08 作者:資訊小編

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)打火怠速高3000轉(zhuǎn)的原因一般有:節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、節(jié)氣門(mén)卡滯、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、電瓶虧電、空調(diào)開(kāi)啟、水溫過(guò)低、清洗節(jié)氣門(mén)后未匹配等等。

    具體原因如下。

    1、在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷伲@個(gè)正常情況,如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開(kāi)空調(diào)而怠速高,說(shuō)明系統(tǒng)有故障,可能是電控系統(tǒng),也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。

    2、造成怠速高的機(jī)械故障一定要注意檢查進(jìn)氣管有無(wú)漏氣,真空管脫落、損壞、進(jìn)氣管損壞(大眾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管多為橡膠管)。因?yàn)樵诘∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量很少,如果有漏氣進(jìn)入,會(huì)造成怠速高。

    3、噴油器漏洞可能導(dǎo)致供油量過(guò)大,造成怠速高于正常值。

    4、對(duì)于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車(chē),在怠速時(shí)燃油蒸氣是不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣管的,如果因系統(tǒng)故障造成怠速時(shí)有燃油蒸氣吸入進(jìn)氣管,怠速高于正常值。

    5、對(duì)于清洗了節(jié)氣門(mén)體、怠速控制閥后可能在啟動(dòng)后怠速高,這要給電腦一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,因?yàn)橄惹暗∷倏刂崎y臟后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)下降,ECU為了穩(wěn)定怠速,會(huì)控制怠速控制閥或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以增加進(jìn)氣量,從而穩(wěn)定怠速。在清洗后,ECU還按原來(lái)的開(kāi)度控制進(jìn)氣量,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)升高。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)

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