雷克薩斯ux幾時上市

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2019年1月23日正式上市。新車提供2.0L+CVT和2.0L混動+e-CVT兩款動力可選，共有6款不同配置的車型，官方指導(dǎo)售價為26.80-37.10萬元。

豪華品牌對家族設(shè)計的傳承往往更重視，雷克薩斯也不例外。UX作為家族新的入門級SUV，依舊套用了“紡錘形”中網(wǎng)造型，犀利的大燈很有攻擊性，而側(cè)身輪廓線條的運用又懂得張弛有度，有了圓潤曲線的勾勒，整個車身顯得更時尚。UX為了更能彰顯自己年輕的定位，也采用了雙外觀策略，F(xiàn) SPORT版有著更激進的外觀，而同級SUV中這樣的策略還是不多見的。

大量安全配置是雷克薩斯UX的一大亮點，其中PCS自動緊急剎車系統(tǒng)能夠識別前方的車輛、行人以及騎行者，在有碰撞風(fēng)險時能主動剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng)則涵蓋了車道輔助、自適應(yīng)巡航等功能。此外，新車還配有諸如自動遠近光切換、道路標志識別、倒車碰撞預(yù)警等先進功能。

雷克薩斯針對的消費群體一直以來很注重實際，即便是UX這樣的前衛(wèi)時尚車型，也無法擺脫現(xiàn)實的“枷鎖”。新車全系只有200F SPORT版本搭載純汽油發(fā)動機，匹配CVT變速箱，而其余車型全部采用以2.0L自然吸氣發(fā)動機為首的混動系統(tǒng)，電動機能輸出202N·m的峰值扭矩，匹配E-CVT變速箱。全面的混動化帶來的直接好處是油耗的降低，百公里油耗4.6L。此外260h F SPORT版本還在混動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上打造了一套四驅(qū)系統(tǒng)，在后軸上加裝一臺驅(qū)動電機，該系統(tǒng)最多可將80%的扭矩輸送給后軸，但很顯然四驅(qū)系統(tǒng)帶來的玩樂體驗并非UX主打，高品質(zhì)的日常出行對于UX而言更為重要。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）