起亞k3發(fā)動機(jī)好不好

2019-04-17 11:57:10 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】起亞k3 發(fā)動機(jī)型號為G4FG，氣門技術(shù)為DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。性能方面還是很可靠穩(wěn)定的。

日前，官方發(fā)布了全新一代起亞K3的官圖，新車在上海車展正式首發(fā)。

全新一代起亞K3采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，外觀造型看起來更加運動。棱角分明的進(jìn)氣格柵看起來更具力量感，搭配兩側(cè)狹長的大燈組，營造出了凌厲兇悍的前臉造型。車身側(cè)面，一條從車頭貫穿至尾燈的凌厲腰線讓新車呈現(xiàn)一種俯沖的姿態(tài)，搭配上精致的雙五輻輪圈，頗具動感。尺寸方面，全新一代起亞K3的長/寬/高分別為4660x1780x1450mm，軸距為2700mm。

動力方面，新車預(yù)計將提供1.5L、1.4T和插電混動三種動力。其中，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率115馬力；1.4T發(fā)動機(jī)最大功率130馬力；混動車型則采用1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混動系統(tǒng)，最大功率105馬力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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起亞K3在上市兩年后迎來了它的年度改款，改款后的起亞K3，它的具體表現(xiàn)如何？在產(chǎn)品力方面有哪些新的亮點？

身手不凡賽道體驗全新一代K3 1.4T

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刺激市場之作測試全新一代起亞K3 1.4T

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